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20年前印度洋海啸致23万人死亡,多国举行纪念活动

更新时间:2026-02-16 04:42:12  点击次数:

20年前的那个清晨时刻,一场骤然降临的灾难发生了,此次灾难致使23万条生命丧失,并且使得有着170万人流离失所,然后给予全人类上了最为惨痛的一堂课。直至如今这个时刻,印度洋沿岸持续发出的警报声音,依旧在不停地提醒我们:在面临大自然那种有着绝对特性的力量之时,人类所呈现出来的傲慢态度与本身的无知表现,才是有着最大危害性质的致命弱点留存了下来。

警报长鸣三分钟

12月26日清晨,印亚齐特区班达亚齐市的拜图拉赫曼大清真寺那里,长达三分钟的警报声把清晨的宁静给撕裂了。这座在2004年海啸里奇迹般没倒下的建筑,又变成了人们追思的起始点。幸存者跟遇难者家属聚集在了这儿,之后前往集体墓地献花并祈祷。海滩上举办的守夜活动当中,好多人直到现在还记得,当年那些来这儿过圣诞的游客,在巨浪冲过来的时候连一声惊呼都来不及发出。

泰国那处在攀牙府的班南肯渔村的海啸纪念馆当中,烛光在此摇摇曳曳微微晃动。美联社记录记载下来的数字截至现在竟然依旧很是冰冷毫无温度可言:这个海啸居然活生生地把泰国那8000多条鲜活的生命给夺走让它们消失不见,直至如今居然仍然还有400具尸体摆放在那无人去认领没人管。几百名来自印度的人聚集聚拢在了泰米尔纳德邦有着金奈名称海滩之上,他们把牛奶倾倒倒入进了大海里面,在那阵阵传来的鼓声之中为已经死去消逝的人献上鲜花。官方给出的数据表明显示,印度竟然有1万多人在这场灾难里遇难丢掉性命,仅仅只是泰米尔纳德邦这一个地方就占据了其中的七成比例。

火车上的集体哀思

斯里兰卡那儿,有着超过4万人的生命被海浪给吞噬了。26日当日全国默哀两分钟之际,最让人动容的场景出现在科伦坡以南90公里的帕拉利亚。人们登上了修复好的“海洋女王”号列车,这列火车在20年前的时候被海啸掀翻进而脱轨,差不多2000名乘客以及工作人员随车一起遇难了。如今车厢静静地停在轨道之上,然而当年乘客们透过窗户看到数十米高海浪汹涌而来时的那种绝望,仍旧让每一个登车去悼念的人觉得窒息。

一些距离科伦坡更加远的海边村庄,直至如今依旧留存着被海水浸湿过的房屋的骨架 ,那时斯里兰卡官方进行统计 ,在该国沿海大约三分之二的渔业设施被极度彻底地摧毁 ,形成存在数万个家庭一下子失去了得以为生所用的渔船跟渔网的情况。

失去左腿的七岁女孩

来自印尼的幸存者德丽莎,今年27岁,在接受安塔拉通讯社采访之际,平静地述说着那个改变她一生的瞬间。当年她年仅7岁,在差点被海浪卷走的最后时刻,望见了母亲的身影,紧接着便失去了意识。苏醒的时候, 她与已逝去的母亲、兄弟姐妹天人永隔。她的左腿,也自此永远地离她而去。德丽莎说出这样一番话语,身体的残缺以及亲人的离世,致使她的生活一路变得异常艰难,然而她依旧心怀希望,打算用自身经历去警示旁人:灾难随时都有发生的潜在可能,人们必须做详尽的准备,才能够降低风险。

50岁的泰国幸存者索姆内克,直至如今都还居住在班南肯渔村。20年前,当她跟丈夫出海捕鱼之际,遭遇了海啸。当时,她眼睁睁看着一个个儿子被巨浪给吞没了。现在,她坦承说道:“每当警报发出响声之时,我便内心浑身都感觉冰冷起来。”同村的努昂杜安差,当年仅仅只有20岁。在灾难当中,有多名亲人不幸遇难。她说,自己直到现在都没办法安稳入睡。咆哮着的海浪声音,会随时在睡梦当中响起来。被惊醒之后,望着窗外平静的大海,却心中感应到莫名的恐惧。

十八个月建成的生命线

2004年,海啸发生之际,印度洋沿岸压根就不存在海啸预警系统。印尼亚齐特区等地好些居民,在灾难降临的时候,全然不晓得发生了啥,一直到瞧见浑浊的海水涌进村庄,这才开始奔逃,然而已然为时太晚。这场凄惨的事故,促使全球科学家展开了齐心协力的合作,它们在仅仅18个月的时间里,构建起一套针对复杂灾害的有效的早期预警系统。

统计数据显示,联合国亚太经社会处全球共二十七个国家设有海啸预警中心,地震发生后,该中心能在内十分钟到十五分钟发出海啸威胁警报。沿海社区中,高风险地区超过大约七成五具备接收预警信息能力,然而在二零零四年,这一比例小于约四分之一。这表明,若同样情况的地震海啸于当下发生,或许能挽救数以万计生命。

预警之后的教育鸿沟

虽说预警系统已然构建起来了,然而印度洋沿岸那些国家却依旧面临着崭新的挑战。印尼方面,有担任气象气候以及地球物理局职务的官员承认,哪怕收到了警报,可是部分地区民众的应急反应依旧并非理想状态。在2024年的时候,西苏门答腊省出现了7.3级地震,还由此触发了海啸预警,可还是有相当多住户由于自己不晓得疏散路径而逗留在有危险的区域当中情况。灾害教育普及程度存在着差异,正成了预警系统与真实避险这两者之间起到终结作用的一道难以跨越之沟壑。\n。

近年,泰国防灾减灾部门在南部沿海学校推行常态化演习,然而,偏远渔村的老年居民参与度却有限,斯里兰卡一些海啸灾区,年轻一代对20年前的灾难已缺乏直观感受,于是,当地社区正尝试借由幸存者口述历史的方式,致使防灾意识在新一代人心中扎根落实。

转化为韧性的记忆

本月26日,联合国秘书长减灾事务特别代表基肖尔作出强调,2004年之时印度洋海啸,为全部人类敲响了灾害风险的警示钟声,他直接表明说,我们绝不能够忘记当年所发生的历史教训,对建立早期预警系统以及灾害教育进行投入,就是对我们自身孩子未来所开展的投入;因为全球气候当前变暖正在不断加剧,因而极端天气以及次生灾害的风险正在持续提升,仅仅依靠技术手段是完全远远不足够的。

从印尼亚齐那儿的集体墓地而言,到斯里兰卡的“海洋女王”号列车,从德丽莎所失去的左腿,延续致索姆内克听到警报之际的浑身冰冷,这些鲜活着的记忆正转变为推动社会进步的力量。基肖尔声称,惟有从过去的灾难里吸取教训且采取行动,才能够把悲惨的记忆转化成更安全以及更有韧性的未来。二十年前的23万条生命,不该仅仅是历史课本当中的一串数字。

你觉得,要是今日你所居住之地出现类似那般的突发灾害状况,你清楚最近的应急避难场所所处何方以及最佳的疏散路线是怎样的规划吗?欢迎于评论区域分享你的观点看法,进行点赞转发以使更多的人去关注防灾减灾方面的相应知识。

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